أولا، لا تطبق النفط على البراغي الاطارات والمكسرات. في صيانة العجلات، من أجل منع البراغي والمكسرات على عجلة القيادة من الصدأ، وعدد قليل من أصحاب السيارات الخاصة تطبيق زيت التشحيم على البراغي والصواميل أثناء التثبيت. ومع ذلك ، فإن هذه الممارسة ليست خاطئة فحسب ، بل تجلب أيضا بعض المخاطر الخفية على سلامة القيادة. بعد تشديد الترباس والجوز، لديهم خصائص قفل الذاتي مع بعضها البعض. عند تطبيق مواد التشحيم، يتغير معامل القفل الذاتي بينهما وينخفض أداء التأمين الذاتي. عندما تعمل السيارة بسرعة عالية، والبراغي والصواميل من السهل تخفيف أو حتى تسقط، مما أدى إلى حوادث القيادة.
ثانيا، لا تطرد الجزء الداخلي من الجسم بالماء. من الشائع لأصحاب السيارات الخاصة لغسل جسم السيارة بالماء ومسحه مع خرقة. هنا، يجب أن نذكر أصحاب السيارات الخاصة أن زوي الداخلية من جسم السيارة لا ينبغي غسلها مباشرة بالماء. لأن الجزء السفلي من لوحة مطاطية الكلمة في الكابينة ليست "شقة"، وهناك العديد من الأخاد ومن خلال ثقوب تحت لوحة مطاطية الكلمة في الكابينة بسبب الاحتياجات الهيكلية. بعد الغسيل بالماء، فإنه إما الودائع في الأخدود وليس من السهل أن تجف، أو يتدفق من خلال ثقب إلى علبة التروس وغيرها من المكونات لإنتاج التآكل. الطريقة الصحيحة هي مسحه بخرقة مبللة.
ثالثا، لا تخلط بين ماركات مختلفة من المبرد. لأن الخصائص الكيميائية لمختلف العلامات التجارية من المبردات قد تختلف اختلافا كبيرا، مثل المواد الحافظة الفعالة للمعادن الحديدية، ولكن غالبا ما يكون لها تأثير تآكل على منتجات الألومنيوم؛ المواد الحافظة مناسبة لسبائك الألومنيوم ضارة ل ferroalloys. نظرا لأن العلامات التجارية المختلفة للمواد المبردة تستخدم مواد حافظة مختلفة ، فلا يمكن خلطها.
رابعا، لا تخطو على المسرع عند بدء تشغيل السيارة EFI. المحرك المجهز بجهاز حقن الوقود الإلكتروني يختلف عن محرك كاربوريتور العادي. يمكن لجهاز التحكم في حقن الوقود ضبط إمدادات الوقود تلقائيا وفقا لدرجة حرارة المحرك وظروف العمل ، وذلك لجعل المحرك يبدأ بسلاسة ، أي عندما تبدأ السيارة الباردة ، يمكن لجهاز التحكم في حقن الوقود زيادة إمدادات الوقود تلقائيا. لذلك، عند بدء تشغيل محرك سيارة EFI، فإنه ليس من الضروري أن خطوة على المسرع، ناهيك عن خطوة باستمرار على ذلك قبل البدء، وإلا فإن المحرك سوف تبدأ بشكل سيئ.
