معرفة تعديل ضوء السيارة Daquan
يشمل تعديل ضوء السيارة تعديل المصابيح الأمامية (تركيب العدسات ثنائية البؤرة ، وتركيب عيون الملاك ، وتركيب حواجب المصباح ،) تغيير لون مصباح الصك ، وتركيب مصابيح الهيكل ، وتركيب مصابيح الفلاش ، وتركيب الكشافات ، وتعديل مصابيح القراءة الداخلية LED المصابيح الخلفية الداخلية والمزيد!
المصابيح الأمامية العادية المثبتة مباشرة مع مصابيح الزينون لديها الاستجماتيزم الخطير والاختراق الضعيف. حتى سائق الطرف الآخر في الشعاع المنخفض لا يمكنه فتح عينيه بسبب الاستجماتيزم ، لكنك لا تشعر بالسطوع بشكل خاص عندما تجلس في السيارة. خاصة في الأيام الممطرة والضبابية ، يبدو اللون الأبيض الفائق وكأنه ضباب أبيض أمامه ، والذي من السهل أن يسبب الهلوسة! وذلك لأن كوب المصباح العادي مصمم فقط لمصابيح الهالوجين ولا يتطابق مع لمبة الزينون. بعد تثبيت مصباح الزينون مباشرة ، سوف يسبب الاستجماتيزم الخطير. مثل مصباح H4 هو مثل هذا. بالنسبة لمثل هذه النماذج ، من الضروري الترقية والترقية. الحل النهائي هو زرع العدسة ثنائية البؤرة في مرسيدس-بنز وبي إم دبليو في المصابيح الأمامية لدينا دون تغيير أي دائرة من السيارة الأصلية، وذلك لحل مشكلة التركيز البؤري والسطوع بشكل أساسي. سؤال. تم تصميم أقدم مصابيح زينون لاستخدامها في العدسة لتحقيق الغرض من تركيز الضوء بعيدا ، فقط لأن تكلفة العدسة ثنائية البؤرة مرتفعة للغاية. بعض السيارات الاقتصادية غير مجهزة بهذا الجهاز من أجل توفير التكاليف ، وتستخدم فقط المصابيح الأمامية العادية لهيكل وعاء العاكس! في الوقت الحاضر ، فقط BMW 5 series و 7 series و X3 و X5 و Audi A6 و A6L و Mercedes-Benz مجموعة كاملة من Lesus وغيرها من الموديلات لديها عدسات ثنائية البؤرة أصلية.
ما هي العدسة ثنائية البؤرة، وما هي فوائدها؟
العدسة ثنائية البؤرة هي شيء يشبه العدسة المحدبة في المصباح الأمامي. أمام المكثف ، يوجد جهاز صمام الملف اللولبي في المنتصف. يستخدم المصباح حيرة في العاكس الخلفي لتحقيق تغيير الضوء البعيد والقريب. تعتيم ميكانيكي. سرعة التعتيم سريعة جدا. (، يستغرق فقط 0.1 ثانية للتغيير من شعاع منخفض إلى شعاع عالي) لن يؤثر على عمر المصباح بسبب البدء المتكرر للمصباح. أكبر ميزة لها هي أن لديها نطاق تشعيع واسع وتأثير إضاءة جيد جدا. هناك لجعل المصباح الأمامي بأكمله أكثر ثلاثية الأبعاد ، ويمكن أيضا تثبيته بعيون الملاك المفضلة لدى الجميع وعيون الشيطان.
ما هي عيون الملاك وعيون الشيطان؟
عيون الملاك هي في الواقع فتحة ملونة ، والتي تم استخدامها لأول مرة في المصابيح الأمامية BMW وليس لها وظيفة فعلية. يلعب بشكل أساسي دور الجمال والعرض الزخرفي ، والألوان هي الأحمر والأزرق والأخضر والأصفر والأرجواني.
هل تعديل المصابيح الأمامية وتركيبها معقد؟ هل سيؤثر على الخط أو التسرب؟
ذلك يعتمد على تكنولوجيا التعديل. جاءت التكنولوجيا من هونغ كونغ قبل بضع سنوات. بشكل عام ، متجر التعديل غير مؤهل. حتى لو كان من الممكن فتح عاكس الضوء ، فمن الصعب تحقيق ختم مثالي. هناك أيضا اهتزاز خارج المصباح ، ويتم تحويل زاوية التركيز. وغيرها من القضايا. لذلك فإن تعديل العدسة ثنائية البؤرة له متطلبات تقنية عالية، ويتطلب من مهندس التعديل أن يكون لديه تقنية عالية وسنوات من الخبرة العملية، كما يحتاج إلى استخدام بعض المعدات الخاصة والأدوات الخاصة لتركيبها بشكل جيد. بعد سنوات من الممارسة والبحث والتطوير ، نحن في تحسينات في التصميم وعملية الإنتاج والأدوات ، إلى جانب تدخل الأدوات والمواد الخاصة ، وتوحيد وتبسيط الإنتاج والتركيب ، مثل دخول المياه ، وإزالة الصمغ الاهتزازي ، وتحول زاوية التركيز البصري ، والتي تعتبر مهمة للغاية في أعمالنا. نادرا ما يوجد. هذا التعديل شائع جدا الآن في المناطق الساحلية.
كم عدد أنواع العدسات ثنائية البؤرة الموجودة ومن أين تأتي المنتجات؟
في الوقت الحاضر ، لا تصنع العدسات ثنائية البؤرة الجيدة في السوق في الصين ، حتى لو كانت هناك عدسات محلية ، فهي تقليد. لا يوجد سوى عدد قليل من الشركات في العالم التي تنتج ، مثل الدكتور هيلا في ألمانيا ، كويتشي إيتشيكو في اليابان ، فاليو في فرنسا ، عبيد الجمال ، إلخ. بشكل عام ، تستخدم BMW Audi القديمة Hella ، وتستخدم Audi Mercedes-Benz VOLVOS40 الجديدة Dr. Land Rover و Lexus و Infiniti تستخدم Koito Q7 و Valeo و Infiniti FX35 تستخدم ضوء المدينة ، وما إلى ذلك.
بعد التعديل ، هل من الأفضل استخدام مصابيح 4300K ، أو مصابيح 6000K ، و 8000K أكثر إشراقا؟ هل كلما كان البياض أفضل؟
يبلغ سطوع مصباح الزينون 3 أضعاف سطوع مصباح الهالوجين ، حوالي 3200 لومن (التجويف هو الوحدة الساطعة للضوء ، أي سطوع الإضاءة العملية. وK هي وحدة درجة حرارة اللون ، وهي تمييز اللون للضوء. كلما ارتفع رقم K ، كلما كان الأبيض والأزرق أكثر ، كلما قل الاختراق) 4300K أبيض ومصفر ، وتأثير الإضاءة الفعلي جيد ، والاختراق قوي ، بغض النظر عن الأيام الممطرة والضبابية. ، فوق 6000K ، سيتم فقدان تأثير إضاءة الطريق ، وسيكون اللون مزرقا ، ولن تكون الإضاءة ساطعة مثل مصباح يدوي! يتم تضليل العديد من مالكي السيارات للاعتقاد بأنه كلما ارتفعت درجة حرارة اللون ، زادت سطوع الأضواء ، زادت تكلفة الأضواء. هذه هي وجهة النظر الخاطئة. نوصي عموما بمصابيح 4300K (جميع السيارات الراقية ، مثل مرسيدس بنز ، بي إم دبليو ، أودي ، لاند روفر ، كاديلاك ... هي أساسا 4300K درجة حرارة اللون
