تويوتا A341E ناقل حركة أوتوماتيكي هوائي تشريح تشغيل الجدول التكوين:
مجموعة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، جهاز التحكم في ناقل الحركة ، جهاز عرض موضع التروس ، زر التحويل ، محرك ثلاثي الأطوار ، مخفض ، صمام عكس هوائي ، تبديل مصدر الطاقة ، مقعد متحرك ، إلخ.
المعلمات التقنية الرئيسية:
1. يتم تشغيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي التشريحي الحقيقي والتشغيلي بواسطة محرك ثلاثي الطور من خلال مخفض ، ويمكنه أداء عمليات عملية مثل عرض التروس ، والبدء المحايد ، وتشغيل الترس الأمامي ، وتشغيل الترس العكسي. أظهر بالكامل الهيكل الداخلي وعملية العمل لناقل الحركة الأوتوماتيكي.
2. يتم تشغيل كل مكبح وقابض في ناقل الحركة الأوتوماتيكي بواسطة دائرة هواء منفصلة. يتحكم جهاز التحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في عمل صمام الملف اللولبي المقابل وفقًا للإشارات المستقبلة للمفتاح متعدد الوظائف ومفتاح اختيار التروس للتوصيل.
3. على لوحة منصة التدريب ، يتم رسم منظر مقطعي ملون لناقل الحركة الأوتوماتيكي للسيارة الأصلية ، ومخطط مبدأ العمل لجزء ناقل الحركة ومخطط حالة العمل لكل مكون من مكونات الزيت في تروس مختلفة. الرسم بالرش محمي بواسطة زجاج شبكي. عينيًا ، قم بتحليل مسار النقل لكل ترس وعملية عمل كل مكون من مكونات الزيت.
4. يتم تثبيت جهاز عرض ناقل الحركة الأوتوماتيكي وأضواء المؤشر لكل ترس من ذراع التروس على لوحة منصة التدريب لعرض حالة عمل ناقل الحركة في الوقت الفعلي.
5. منصة التدريب مجهزة بأجهزة حماية السلامة مثل المحرك والغطاء الواقي للمخفض.
6. الجزء الأساسي ملحوم بهيكل فولاذي ، والسطح مطلي بجهاز عجلة الإغلاق الذاتي ، والذي يمكن أن يتحرك بمرونة.
7. يتم تحقيق مسار النقل عن طريق الدمج الكهروميكانيكي ، ومجهز بلوحة تعليم مسار النقل بتأثير كهروضوئي.
