نصائح لصيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتغيير سائل ناقل الحركة
يحب العديد من عشاق السيارات تعلم بعض المعرفة حول صيانة السيارات بأنفسهم. إذا كانت هناك مشكلة صغيرة ، فيمكنهم حلها بأنفسهم. لا توجد مشكلة في تغيير الإطار ، وتغيير الزيت ، وتصفية الماكينة ، لكنهم لا يفهمون بعض الأشياء الجديدة. يجب أن يكون كافيا. على سبيل المثال ، لا يمكن لناقل الحركة الأوتوماتيكي ، الذي أصبح أكثر شيوعًا ، استخدام الطريقة البسيطة الأصلية عند استبدال سائل ناقل الحركة.
في نظر معظم السائقين ، فإن تغيير سائل ناقل الحركة (أي سائل ATF) في ناقل الحركة الأوتوماتيكي يماثل تغيير زيت المحرك. ابحث فقط عن مكان لوضع الزيت القديم ، وشد قابس تصريف الزيت ، وصب الزيت الجديد ، وتحقق من أن مقياس الزيت قد اكتمل ، لكنه ليس كذلك. ناقل الحركة الأوتوماتيكي للسيارات الحديثة عبارة عن أجهزة متطورة للغاية لنقل الطاقة ، يتم التحكم فيها في الغالب بواسطة أجهزة الكمبيوتر ، ومجهزة بالعديد من المكونات الدقيقة: محولات عزم الدوران ، وتروس الشمس ، والتروس الكوكبية وممرات الزيت المعقدة والصغيرة ، وما إلى ذلك ، والتي تلوث المواد وتغيرات درجة الحرارة حساسة للغاية . بدون الصيانة اللازمة ، سيواجه ناقل الحركة الأوتوماتيكي عملاً شاقًا وتغييرًا صعبًا. وفقًا للإحصاءات ، فإن 90 بالمائة من حالات فشل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ناتجة عن تدهور تلوث سائل ناقل الحركة.
سوف يترك التصريف العادي التقليدي وملء سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر من 75 بالمائة من سائل ناقل الحركة القديم في أنابيب التبريد لمحول عزم الدوران وناقل الحركة. بعد إضافة سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد ، سيتم استبداله على الفور بسائل ناقل الحركة القديم في النظام. يمكن أن يؤثر التلوث والرواسب التي لم يتم تصريفها بشكل خطير على أداء عمل النظام. من أجل تحقيق الغرض من الاستبدال الكامل ، من الضروري استخدام عامل تنظيف ناقل الحركة الأوتوماتيكي لإزالة السائل القديم تمامًا لضمان استبدال سائل ناقل الحركة بنسبة 100 بالمائة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا إضافة عوامل الحماية والعوامل المضادة للتسرب. من الأفضل استخدام المعدات المهنية لهذه المهام. أن يتم.
نصائح صيانة ناقل الحركة الأوتوماتيكي:
1. كل 50 ، 000 كيلومترًا من السيارة ، قم بتوصيل مصدر الطاقة للجهاز والسيارة ، واستخدم الموصل المطابق لتوصيل الجهاز وأنبوب تبريد ناقل الحركة. بعد ذلك ، عندما يكون المحرك في وضع الخمول ، أضف عامل تنظيف ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، واضغط على الفرامل بقدمك ، واستبدل كل ترس في ناقل الحركة الأوتوماتيكي واحدًا تلو الآخر لإزالة المواد الضارة ، ثم استبدل سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكامل بمساعدة معدات.
2. أضف عامل حماية ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي بنسبة 5 بالمائة. من أجل النقل الأوتوماتيكي لسيارة قديمة ، من الأفضل إضافة زجاجة من سدادة تسرب ناقل الحركة الأوتوماتيكي لاستعادة شيخوخة ختم ناقل الحركة ومنع التسرب.
3. التأثير: يمكن تفريغ طبقة الطلاء والرواسب الأخرى في النظام بالكامل من ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتجنب تلوث سائل ATF الجديد. استعادة مرونة ختم زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي وحشية ، وتعزيز أداء الختم ، ومنع ووقف تسرب ناقل الحركة الأوتوماتيكي. يحسن أداء سائل ATF ويطيل من عمر ناقل الحركة الأوتوماتيكي وناقل الحركة الأوتوماتيكي.
