May 01, 2022 ترك رسالة

لماذا يمكن أن تستمر قوة المحرك في التدفق؟


يتحرك المكبس لأعلى ولأسفل في الأسطوانة ، وتسمى أدنى نقطة ينخفض ​​فيها المكبس إلى أسفل بالمركز الميت السفلي ، ويسمى الموضع الذي يرتفع فيه المكبس إلى الأعلى بالمركز الميت الأعلى. تسمى المسافة بين المركز الميت الأعلى والمركز الميت السفلي بالسكتة الدماغية. عندما يكون المكبس في أعلى مركز ميت ، فإن الفراغ الموجود أعلى المكبس يسمى غرفة الاحتراق.


السكتة الدماغية المدخول

عندما ينزل المكبس من أعلى إلى أسفل المركز الميت في الأسطوانة ، يتم فتح صمام السحب وإغلاق صمام العادم ، ويمكن توليد فراغ جزئي في الأسطوانة ، ويتم امتصاص خليط الهواء النقي والبنزين في الأسطوانة.


ضغط السكتة

يتم إغلاق كل من صمام السحب وصمام العادم ، ويتحرك المكبس لأعلى من المركز الميت السفلي إلى النقطة ، مما يؤدي إلى ضغط خليط الهواء في الأسطوانة. كلما دخل خليط الهواء إلى الأسطوانة ، كلما اقترب المكبس من موضع المركز الميت ، زادت قوة الضغط. أثناء شوط الانضغاط ، يُطلق على أقصى ضغط للخليط في الأسطوانة قوة الانضغاط. يتم برمجة ضغط الغاز المختلط لجعل الغاز المختلط أكثر اتساقًا ، ولزيادة درجة الحرارة ليكون من السهل الاحتراق ، وذلك للحصول على طاقة أكبر.


ضربة العمل

بعد إغلاق صمام السحب وصمام العادم ، تقفز شمعة الإشعال من الشرارة الكهربائية عالية الجهد لإشعال الخليط في الوقت المناسب ، بحيث تنفجر بئر الاحتراق بإثارة قوية ، وتدفع المكبس من أعلى مركز ميت إلى أسفل المركز الميت. تأتي شرارة الفولت العالي لشمعة الإشعال من الملف عالي الجهد ، والذي يمكنه تضخيم طاقة الشرارة ، ثم تقوم وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) بتوزيع شرارة الجهد العالي على كل أسطوانة بالترتيب ، وبالتالي إشعال الخليط المضغوط .


السكتة الدماغية العادم

يرتفع المكبس من المركز الميت السفلي إلى نقطة العنوان ، وفي هذا الوقت يتم إغلاق صمام السحب ، ويتم فتح صمام العادم ، ويتحرك غاز العادم الذي تم حرقه بواسطة الأسطوانة إلى أعلى من المكبس ، ويتم تفريغه في الجو من خلال صمام العادم ومشعب العادم. بعد أن يتم كتم غاز العادم المحترق بواسطة كاتم الصوت ، تصدر الجرافة السيئة ضوضاء كثيرة.

image

إرسال التحقيق

whatsapp

الهاتف

البريد الإلكتروني

التحقيق