أصبح الناس في استخدام وصيانة السيارات على المدى الطويل لاستخدام هذا المفهوم خاطئ. يبدو أن هذه المفاهيم الخاطئة صحيحة في بعض الأحيان ، لكنها في الحقيقة ليست كذلك. إنها ضارة جدًا وقد تتسبب في فقد السيارة وتهديد سلامة الشخص.
1 ، عمياء إزالة ترموستات المحرك
إذا تمت إزالة منظم الحرارة بصورة عمياء بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك ، فلا يمكن استخدام سائل التبريد إلا في حالة الدوران الكبير ، ولا يمكن ضبط شدة التبريد ، مما يجعل من الصعب ضمان عمل المحرك في درجة حرارة أكثر ملاءمة. بدلاً من ذلك ، يعمل المحرك غالبًا في درجة حرارة منخفضة ، مما يتسبب في انخفاض قوة المحرك ، وارتداء الملابس ، وزيادة استهلاك الوقود. إذا كانت درجة حرارة المحرك لا تزال مرتفعة بعد صيانة أو استبدال ترموستات المحرك ، فيجب فحص أجزاء أخرى من نظام التبريد وصيانتها ، ويجب عدم إزالة منظم الحرارة. طريقة التشغيل الصحيحة: إذا هدم أعمى بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك ، لا يمكن لسوائل التبريد إلا دورة كبيرة ، لا يمكن ضبط شدة التبريد ، فمن الصعب ضمان عمل المحرك تحت درجة الحرارة المناسبة ، على العكس من ذلك جعل المحرك يعمل في كثير من الأحيان في حالة انخفاض درجة الحرارة ، تسبب فقدان قوة المحرك ، وارتداء المسيل للدموع ، وزيادة استهلاك الوقود. إذا كانت درجة حرارة المحرك لا تزال مرتفعة بعد صيانة أو استبدال ترموستات المحرك ، فيجب فحص أجزاء أخرى من نظام التبريد وصيانتها ، ويجب عدم إزالة منظم الحرارة.
2 ، ودرجة حرارة المحرك الخوف ارتفاع الخوف منخفضة
يعتقد بعض الناس أن درجة حرارة المحرك لا تخاف من ارتفاع أو انخفاض أثناء القيادة. في الواقع ، فإن درجة حرارة المحرك خطيرة للغاية. يجب ضمان عمر خدمة المحرك من خلال التشغيل عند درجة الحرارة العادية المحددة في دليل التشغيل.
3 ، حزام مروحة مضخة ضيقة قدر الإمكان
تشديد الحزام ، كان ذلك أفضل. إن الحزام الضيق لن يؤدي إلى إطالة أمده أو كسره فحسب ، بل يقصر من العمر التشغيلي للحزام ، ولكن أيضًا لأن التوتر كبير جدًا ، مما يؤدي إلى ثني عمود المولد ، وثني تشوه عمود مضخة الماء وتحمل أضرار مبكرة. يجب أن يفي ضيق حزام مروحة محرك السيارات بالمتطلبات التقنية ، ويجب أن يكون انحراف مجموعة الحزام العادي 10-15 مم.
4 ، المحرك مع سرعة الخمول التدفئة
مع تسخين سرعة الخمول ، بسبب السرعة المنخفضة ، لا يمكن لمضخة الزيت وضع زيت التشحيم بسرعة على سطح التشحيم ، كما أن ضغط الزيت منخفض أيضًا ، بحيث يتحرك المحرك في أجزاء الاحتكاك الجاف أو حالة الاحتكاك شبه الجافة ؛ نظرًا لضعف ذرة الوقود في درجة حرارة منخفضة ، فإن الوقود غير المحترق سوف يهرب إلى علبة المرافق ويغسل فيلم الزيت الموجود على جدار الأسطوانة ، مما سيسرع أيضًا في تآكل الأجزاء. لذلك ، بعد بضع ثوانٍ من بدء تشغيل المحرك ، يؤدي تطبيق ارتفاع درجة حرارة الخمول السريع إلى تحسين ظروف تزييت المحرك.
5. خبز قاعدة النفط مع الشعلة
في فصل الشتاء مع قاع زيت الخبز الشعلة ، ليس فقط سوف تجعل المواد المضافة في التغييرات الكيميائية للنفط ، خسر الأداء الأصلي ، ولكن أيضا سيجعل الأسمنت النفط ، وتشوه قاع النفط ، من السهل أن تسبب الحريق. أفضل ممارسة هي اختيار الزيت المناسب وفقًا لدرجات الحرارة الدنيا في فصل الشتاء المحلي. حيثما أمكن ، من الأفضل ركن سيارتك في مرآب مع العزل.
طرق التنظيف الأكثر تطوراً هي التنظيف بالموجات فوق الصوتية والتنظيف النووي ، ولكن أكثر الطرق استخدامًا وأبسطها هي التنظيف البدني والتنظيف الكيميائي. يمكنك استخدام كلتا الطريقتين.
