في ظل الوضع الجديد، ومع تطور العصر والمجتمع، أصبحت المشاكل البيئية أكثر وضوحا. من أجل حل مشكلة نقص الطاقة، ظهرت تكنولوجيا مركبات الطاقة الجديدة أمام أعين الجمهور. في عملية تطوير وابتكار صناعة السيارات، من الضروري ليس فقط إدخال عدد كبير من المواهب التقنية، ولكن أيضًا ضخ تيار مستمر من القوة في تطوير صناعة السيارات. وفي الوقت نفسه، فإن ظهور تقنيات جديدة يعني أيضًا الطلب على مواهب جديدة. في هذا الوقت، من الضروري ابتكار نموذج التدريس المهني بشكل فعال على أساس التعاون بين المدرسة والمؤسسات. لذلك، تقترح هذه الورقة أولاً المحتوى الرئيسي الذي يجب استكشافه، ومن ثم، جنبًا إلى جنب مع الوضع الحالي، يتم صياغة مسار الامتداد العلمي والابتكار بطريقة هادفة.
1 بيان المشكلة
بالنسبة للمدارس، الشيء الرئيسي هو تنمية المزيد من المواهب العملية والشاملة للمجتمع. ومن الضروري الاعتماد على الاحتياجات الفعلية للمجتمع من المواهب، من أجل تحسين المعرفة الأساسية لدى الطلاب وتعزيز المهارات المهنية المقابلة. تنتمي مركبات الطاقة الجديدة في بلدي إلى صناعة ذات سرعة تطور سريعة نسبيًا. من الضروري زيادة الطلب على المواهب بشكل مستمر وتحسين الطلب على التكنولوجيا المهنية بناءً على السوق [1]. في عملية الممارسة، على الرغم من أن معظم الكليات والجامعات قد حققت بعض الابتكارات في نماذج التدريس، إلا أنه لا تزال هناك بعض أوجه القصور والمشاكل. فمن ناحية، لا تعتمد بشكل جيد على اتجاه التطوير الحالي لتخصصات السيارات، ومن ناحية أخرى، فإنها لا تلبي احتياجات الطلاب بشكل كامل لأنشطة التدريس العملية والتوظيف لاحقًا. في ضوء ذلك، كيف سيتم ابتكار طريقة التدريس لتخصص تكنولوجيا مركبات الطاقة الجديدة في إطار نموذج التعاون بين المدرسة والمؤسسات؟ لقد أصبح هذا هو المحتوى والمشكلة الرئيسية التي يحتاج العديد من العلماء إلى استكشافها في ظل الوضع الحالي.
2 الوضع الحالي
2.1 التغييرات في اتجاه تطوير صناعة السيارات
ومع اتجاه تطوير مركبات الطاقة الجديدة، بدأ أيضًا عدد الأشخاص الذين يستخدمون مركبات الطاقة الجديدة في الزيادة بشكل مستمر، وبالتالي فإن الطلب على المواهب سيرتفع أيضًا إلى مستوى مهم. بلدي هي واحدة من الدول الكبرى في إنتاج السيارات. من الضروري تحديد اتجاه تطوير صناعة السيارات على أساس صناعة السوق وتحسين ابتكار تكنولوجيا السيارات. وقد أشار استخدام التعاون بين المدرسة والمؤسسات إلى الطريق لتوجيه تدريب الطلاب، وتلبية احتياجات تطوير السيارات، وتحسين قدرة التفكير المنطقي المقابلة [2]. يمكن للطلاب أيضًا تحليل اتجاه تطور الصناعة بناءً على وضعهم الفعلي، والتعرف على أوجه القصور لديهم، وصياغة حلول علمية بطريقة مستهدفة.
2.2 نقص خطير في المواهب ذات التقنية العالية في صناعة السيارات
مع التحسين المستمر لمستويات معيشة الناس، بدأ تطوير صناعة السيارات أيضًا في إظهار اتجاه متزايد عامًا بعد عام. ومع ذلك، من المنظور التقليدي، فإن معظم المواهب التي يتم تدريبها هي مواهب السيارات التقليدية، ولكن لا تزال هناك اختلافات معينة في تطوير مركبات الطاقة الجديدة في الصناعات الجديدة [3].
2.3 لا يمكن لنموذج التعاون التقليدي بين المدرسة والمؤسسات التكيف مع تطوير تخصصات مركبات الطاقة الجديدة
أولاً، لم تشارك شركات مركبات الطاقة الجديدة بشكل فعال في التدريس في الفصول الدراسية. وفي ظل الوضع الحالي، لم تشارك معظم الشركات بنشاط في التعاون بين المدرسة والمؤسسات، واستثمرت بعض المدارس فقط في التدريس من جانب واحد، متجاهلة الجزء العملي. ثانيًا، نظام بناء التعاون بين المدرسة والمؤسسات غير مكتمل [4]. ليس فقط عدم القدرة على استكشاف الوضع التعليمي الحالي للطلاب، ولكن من الصعب أيضًا تحقيق ردود فعل فعالة على تعلم المعرفة. ثالثا، عند تنفيذ بناء أساليب التدريس، تجاهلت الكليات والجامعات آفاق التنمية وحجم الإنتاج الحالي لمركبات الطاقة الجديدة. في ظل هذه الظروف، من السهل الحد من تفكير الطلاب وحتى من الصعب تلبية احتياجات التطوير الابتكاري.
3 مسارات مبتكرة لنموذج تدريس تخصص تكنولوجيا مركبات الطاقة الجديدة في ظل نموذج التعاون بين المدرسة والمؤسسة
3.1 ابتكار نموذج التدريس لتخصص مركبات الطاقة الجديدة في ظل حالة التعاون بين المدرسة والمؤسسات
أولاً: الابتكار في أساليب التدريس. وعلى أساس التعاون بين المدارس والمؤسسات، يحتاج المعلمون أيضًا إلى الالتزام بالأفكار الرئيسية للنظرة العلمية للتنمية، وتحسين التطبيق الرئيسي لتكنولوجيا المعلومات، وضخ تيار مستمر من القوة بشكل مستمر في بناء المناهج الدراسية. استخدام أساليب التدريس المجزأة لتحسين قدرة الطلاب على الفهم المتعمق والحفاظ على الابتكار في أساليب التدريس. لا ينبغي لنا أن ننتبه إلى الوضع الحالي لمركبات الطاقة الجديدة فحسب، بل يجب علينا أيضًا بناء استراتيجية فعالة لتدريب المواهب بما يتماشى مع الاحتياجات الفعلية. وفي ظل رؤية مفتوحة، يجب علينا استخدام تكنولوجيا المعلومات لتعزيز قدرة الطلاب على العمل الجماعي والحفاظ على فهمهم واستيعابهم للمعرفة المهنية [5]. يجب علينا الاستفادة الكاملة من موارد التدريس والجمع بين الكليات والمؤسسات بشكل عضوي لتحقيق الغرض الرئيسي من الممارسة وإرساء أساس جيد للتنمية المستقبلية. على سبيل المثال، في عملية التدريس، يمكن للمعلمين توجيه الطلاب للتفكير في "ما هو جوهر مركبات الطاقة الجديدة"، ثم استخدام "الطاقة" كنقطة انطلاق لتوجيه الطلاب لتحليل ما يجب الاهتمام به من أجل للسيارات الكهربائية لتكون أقوى على التحمل. في هذا الوقت، سوف يستكشف الطلاب بعضهم البعض، ويعمقون محتوى التدريس على أساس أساليب التدريس القائمة على حل المشكلات، ويضفون الحيوية على جو الفصل الدراسي. ثانيا، تعزيز التدريس المشترك بين المدارس والشركات. بالنسبة للكليات والجامعات، فقط من خلال تعزيز العلاقة بين المدارس والمؤسسات يمكننا تحديد اتجاه تدريب المواهب في الاستكشاف الفعال، والتحسين المستمر لمسار التدريس وإصلاح التعليم، وتحسين ملاءمة بناء الأهداف. بالتعاون، يمكننا تجميع محتوى تعليمي احترافي بشكل مشترك حتى يتمكن الطلاب من إتقان المعرفة والمهارات المهنية بمرونة، واكتساب الخبرة العملية، والتكيف مع احتياجات العمل مع فهم احتياجات التطوير لمؤسسات السيارات [6]. ثالثا، تنفيذ التدريب على النظام. بناءً على احتياجات المؤسسات، يمكننا زيادة كثافة التعاون بين المدرسة والمؤسسات وإصدار محتوى التدريس المناسب ومهام التدريس من خلال الأوامر لتلبية احتياجات المؤسسات من المواهب. تحتاج الكليات والجامعات أيضًا إلى التكيف مع احتياجات العصر التنموية وصياغة الحلول العلمية وفقًا لاحتياجات المواقف. إنشاء عملية تتوافق مع تطوير المؤسسات، وضمان مسار تقني فعال، وتوفير المزيد من المواهب عالية الجودة للمجتمع.
3.2 تحتاج المدارس والمؤسسات إلى إنشاء منصة للتعلم والعمل بشكل مشترك
في هذا الوقت، تحتاج المدارس إلى إيجاد دورات تدريبية عملية مزدوجة المسار يمكنها تلبية تطوير مركبات الطاقة الجديدة على أساس مبدأ "التعاون بين المدرسة والمؤسسات والمنفعة المتبادلة والتنمية المربحة للجانبين" بناءً على احتياجات المجتمع والمؤسسات . بالإضافة إلى ذلك، من الضروري الجمع بين الوضع الإنتاجي للمؤسسات، ورؤية المشكلات في العمل التعليمي، والجمع بين المؤسسات والمدارس عضويًا لتحقيق نموذج تعليمي فعال [7]. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج المدارس أيضًا إلى توجيه الطلاب لإتقان المزيد من المهارات المهنية في مجال السيارات والتطور من التقليد إلى التشغيل المستقل. هناك فرق كبير بين تكنولوجيا مركبات الطاقة الجديدة والوظائف الأخرى. لا يتطلب الأمر إصلاحات فحسب، بل يتطلب أيضًا الصيانة. بالمقارنة مع السيارات التقليدية، تتطلب مركبات الطاقة الجديدة المزيد من الصبر والرعاية. في عملية التعلم الفني، يكون المحتوى أكثر تعقيدًا ويحتاج إلى مزيد من التفاصيل أثناء التشغيل. لذلك، في عملية تنفيذ تدريس تخصصات مركبات الطاقة الجديدة، من الضروري الجمع بين المدارس والمؤسسات في ظل رؤية شاملة لبناء منصة تعليمية أوسع. على سبيل المثال: يمكن للكليات والجامعات بناء متجر 4S بناءً على الوضع الفعلي الخاص بها، وهو عبارة عن غرفة تدريب متكاملة للإصلاح والصيانة، بالإضافة إلى غرف الملحقات الأخرى وقاعات المؤتمرات متعددة الوظائف. موجه نحو العمل، ويجمع بين النظرية والتطبيق. أخيرًا، يمكن للكليات والجامعات أيضًا تشجيع الطلاب على المشاركة بنشاط في المسابقات، والجمع بين تخصصات تكنولوجيا اختبار وصيانة مركبات الطاقة الجديدة مع بعض المؤسسات المعروفة، وتعزيز تأثير الممارسة، وإتقان قوانين تطوير السوق. يمكن للمدرسين أيضًا رفع مستواهم النظري في الممارسة العملية، وتعلم المزيد من المعرفة العملية، وتحسين قدرتهم العملية. على أساس محو الأمية الشامل، قم بتوجيه الطلاب بشكل معقول، وتعزيز المستوى المهني المقابل، وتحسين التفكير الابتكاري للطلاب، بحيث يكون الطلاب معادلين للتوظيف عند التخرج، ويمكنهم الحصول على امتداد تقني أوسع في المؤسسات.
3.3 التنفيذ الشامل للسياسة الإستراتيجية لتدريب المواهب
أولا، من الضروري تنفيذ السياسات والأنظمة ذات الصلة على أساس التعاون بين المدرسة والمؤسسات لتعزيز التقدم المشترك بين الجانبين. في الحياة الواقعية، تنتمي مركبات الطاقة الجديدة إلى اتجاه التدويل، وفي بلدان مختلفة، تختلف معايير تصنيع مركبات الطاقة الجديدة أيضًا. فقط من خلال الجمع بين الكليات والمؤسسات وتحسين التعاون والتواصل بين الاثنين يمكن تحقيق كمال وملاءمة خطة التدريس. مع القدرة على العمل كتوجيه، إنشاء مهام عمل حقيقية، واستكشاف المحرك، وتحسين البناء العلمي للمعدات، ووضع أساس متين، وتعزيز تكامل وضع تعليم المواهب. التعرف على أوجه القصور، وزيادة كثافة التحقيق، وبناء نظام المناهج المقابلة. ثانيًا، من الضروري تحسين وتحسين نظام التعاون بين المدرسة والمؤسسات بشكل مستمر. يهدف بناء النظام بشكل أساسي إلى تعزيز حماس العمل بين المؤسسات والمدارس، وزيادة بناء الاتصالات، والحفاظ على ربط وإدارة خطة التدريس، وتوجيه المدارس والمؤسسات بشكل معقول للمشاركة بنشاط فيها، وذلك لتلبية احتياجات التطور الحديث. من وجهة نظر الشركات، من الضروري زيادة التعاون مع المدارس، وزيادة الإشراف، والسماح للمواهب المؤسسية الممتازة بالذهاب إلى قاعدة الممارسة لتقديم التوجيه الدراسي. على المدى الطويل، لا يمكن للطلاب أن يشعروا بجو الإنتاج الفعلي في المؤسسة فحسب، بل يمكنهم أيضًا التعرف على عيوبهم في عملية الممارسة وتعزيز قدراتهم الشاملة بشكل مستمر [8]. تحتاج المدارس أيضًا إلى الجمع بين الاحتياجات الفعلية وإنشاء نظام فعال للمكافأة والعقاب. يحتاج الطلاب ذوو الأداء الممتاز إلى أقصى قدر من التشجيع لتعزيز ثقة الطلاب في التعلم، حتى يتمكن الطلاب في المستويات المختلفة من تحسين قدراتهم بدرجات متفاوتة.
3.4 استخدام وسائل مبتكرة لتنمية المواهب
لا يعد التخصص في تكنولوجيا مركبات الطاقة الجديدة اتجاهًا عالميًا للتنمية فحسب، بل يعد أيضًا محورًا يجب استكشافه في ظل الوضع الحالي في بلدي. في عملية التدريس وتدريب الطلاب المتخصصين في مركبات الطاقة الجديدة، يحتاج المعلمون إلى الالتزام بالأفكار الرئيسية للنظرة العلمية للتنمية، واستخدام أساليب التدريس المبتكرة المتنوعة، وتوسيع منطق تفكير الطلاب، وتحسين المبادرة الذاتية للطلاب، وتعزيز قدرات الطلاب. القدرة على الابتكار، وتلبية احتياجات التنمية الشخصية للطلاب. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري الجمع بين النظرية والتطبيق مع بعضهما البعض، وتوجيه الطلاب لتشكيل أفكار مبتكرة جديدة في التحقق، وتعزيز تحويل نماذج التدريس، والحفاظ على الحماس والمبادرة في التدريس. يحتاج المعلمون أيضًا إلى تغيير نموذج التدريس الأصلي، ودمج موارد التدريس، وتحسين المبادرة الذاتية للتعلم وفقًا للوضع الفعلي وقوانين تطور الطلاب. بعد ذلك، يحتاج الطلاب إلى الحصول على المزيد من منصات التدريب، وتحسين أنفسهم في الممارسة، وتعزيز قدرتهم العملية في التعاون بين المدرسة والمؤسسات. يتم تنفيذ نموذج التدريس 2+2 لتمكين الطلاب من فهم المؤسسة بشكل أفضل، والحفاظ على مطابقة المعرفة والمهارات وتطوير المؤسسة، وجعل الطلاب أكثر قدرة على التكيف مع المؤسسة. الأساليب المبتكرة الرئيسية المستخدمة هي البحث عن المشكلات، وتحليل المحتوى، والاستكشاف العملي، وأبحاث المشاريع، وما إلى ذلك.
من بينها، BYD E5 هو أول نموذج تم تحويله إلى فئة معدات تدريس الطاقة الجديدة، ويستخدم على نطاق واسع في تخصصات تدريس الطاقة الجديدة في مختلف الجامعات.
منصة التدريب على الشاسيه BYD E5
【ملف تعريف المنتج】
معدات التدريب الشاملة على هيكل السيارة الكهربائية النقية باستخدام هيكل السيارة الكهربائية النقية BYD E5،الاحتفاظقوة الهيكل الأصلي والأنظمة الأخرى، بما في ذلك قوة الهيكل كاملة ومكونات النظام الأخرى، عرض شامل للهيكل الداخلي والخارجي لأنظمة السيارة، مكونات النظام كاملة،قطع لإزالة القشرة ،يمكن ملاحظة الهيكل الداخلي للسيارة وأجزاء من حركة السيارة بوضوح، ويمكن أن يكون نظام هيكل السيارة الكامل بمثابة عملية تشغيل حقيقية.
Suiplatform لنظرية بناء المركبات الكهربائية النقية والاحتياجات التعليمية لممارسة الصيانة.
【مشاريع التدريب العملي 】
1. التدريب على تفكيك واختبار نظام نقل المركبات الكهربائية النقي.
2. التدريب على تفكيك واختبار نظام توجيه السيارة الكهربائية النقي.
3. التدريب على تفكيك واختبار نظام فرملة السيارة الكهربائية النقي.
4. التدريب على تفكيك واختبار نظام قيادة السيارة الكهربائية النقي.
5. التدريب على تفكيك واختبار المحور الأمامي والخلفي للسيارة الكهربائية النقية / التعليق ؛ 5. نظام محرك السيارة الكهربائية النقية تفكيك واختبار التدريب. 6.
6. تفكيك نظام محرك السيارة الكهربائية والتدريب على الاختبار. 6.
7. التدريب على تفكيك وصيانة بطارية السيارة الكهربائية النقية.
8. التدريب على حماية السلامة ذات الجهد العالي للسيارات الكهربائية النقية.
9 التدريب على شحن وتفكيك واختبار المركبات الكهربائية.
10 تدريب على تفكيك واختبار النظام الكهربائي المساعد للسيارة الكهربائية النقية.
11. تفكيك وصيانة المركبات الكهربائية النقية والتدريب على الاختبار
12.إظهار هيكل ومبدأ بطارية الطاقة الكهربائية النقية ونظام الإدارة؛
13. إظهار هيكل ومبدأ المحرك ووحدة التحكم في السيارة الكهربائية النقية؛
14. عرض الهيكل وطريقة التحكم لإمدادات الطاقة ذات الجهد العالي للسيارات الكهربائية النقية؛
15. توضيح هيكل ومبدأ العاكس عالي الجهد والشاحن الموجود على متن الطائرة ووحدة DC-DC للسيارات الكهربائية النقية؛
16. توضيح هيكل ومبدأ الشحن السريع والشحن البطيء للسيارات الكهربائية النقية؛
17. إظهار مبدأ التحكم في السيارة بالكامل وهيكلها والعلاقة المنطقية المقابلة للمركبات الكهربائية النقية؛
18. توضيح هيكل ومبدأ جزء التبريد والتدفئة في نظام تكييف الهواء للسيارات الكهربائية النقية؛
19. إظهار هيكل ومبدأ نظام التوجيه الكهربائي للمركبة الكهربائية النقية؛
20. توضيح هيكل ومبدأ نظام الكبح في المركبات الكهربائية البحتة.
21. توضيح هيكل ومبدأ تجميع المركبات الكهربائية النقية.
22 نظام التحكم في السيارة الكهربائية ونقل الحركة
①نظام نقل الحركة
②بطارية الطاقة ونظام الإدارة
③قوة التوجيه الكهربائية
③نظام تكييف الهواء والتدفئة
⑤نظام فرامل الفراغ الإلكتروني
(⑥النظام الكهربائي للجسم) البنية والإدراك الأساسي، والعرض الديناميكي للوظيفة، ومحاكاة الأخطاء وتقييمها، واكتشاف الأخطاء وإصلاحها، وتشخيص الأخطاء واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
【الميزات الوظيفية】
1. يمكن تشغيل نظام الهيكل الكامل للسيارة الكهربائية النقية الحقيقية بشكل واقعي.
2. يمكن رؤية الأجزاء الرئيسية لعملية الحركة بوضوح، ويتم رسم كل نظام بألوان مختلفة من أجل التمييز.
3. لتلبية هيكل الهيكل الكهربائي النقي، ومبدأ العمل الأساسي، والتفكيك وصيانة التدريس.
4. تكوين كامل لنظام الهيكل (بما في ذلك نظام التوجيه، نظام الكبح، المحاور والعجلات الأمامية والخلفية، نظام قيادة المحرك، وحدة التحكم في المحرك، حزمة البطارية، مقبس السائق، نظام التوجيه، وما إلى ذلك).
5. الإضاءة، والأجهزة، والكهرباء، ونظام تكييف الهواء كامل ويمكن تشغيله في عملية حقيقية.
6. يمكن أن تكون منصة التدريب على نظام الهيكل ظروف قيادة عادية على الطريق أثناء الاختبار والتدريب.
7. تركيب نظام محاكاة الأخطاء، يمكن أن يحقق إعدادات خطأ نظام الدائرة ذات الجهد المنخفض واستكشاف الأخطاء وإصلاحها التشخيصية، ويمكن إعداده لتعيين الأخطاء الشائعة وتقييم نقاط الخطأ 24
8. دعم دليل التدريب العملي (التجارب) والمواد التعليمية الأخرى، بما في ذلك مبدأ العمل ومشاريع التدريب العملي وإعدادات الأخطاء وتحليل النقاط الرئيسية مثل التعليمات.
9. تركيب أجهزة حماية السلامة: مفتاح التوقف في حالات الطوارئ، مفتاح الطاقة الميكانيكي، مفتاح الصيانة، الأجزاء الدوارة من الدرع الواقي، واقيات السلامة ذات الجهد العالي وأطراف التحذير.
【المواصفات الفنية】
1. مصدر طاقة العمل: السيارة الأصلية
2. درجة حرارة العمل: -50 درجة ~ 50 درجة
3. عجلات متنقلة لمنصة الاختبار: 100 * 60 مم
4. هيكل السيارة: الطول*العرض*الارتفاع: 4730×1700×1400mm
【التكوين الأساسي (لكل وحدة)】
|
لا. |
اسم |
المواصفات والنماذج |
وحدة |
الكمية |
|
1 |
هيكل السيارة الكهربائية النقيةحَشدمع الجسم المفكك، وما إلى ذلك (بما في ذلك: نظام نقل الحركة، وبطارية الطاقة ونظام الإدارة، ومساعدة التوجيه الكهربائي، ونظام تكييف الهواء والتدفئة، ونظام فرامل الفراغ الإلكتروني، ووظيفة التدريس للنظام الكهربائي للجسم) |
تعيين |
1 |
|
|
2 |
جهاز محاكاة الأخطاء واستكشاف الأخطاء وإصلاحها |
تعيين |
1 |
|
|
3 |
دليل تشغيل المعدات |
تعيين |
1 |
مناقشة مختصرة حول إصلاح واستكشاف التدريس العملي في تخصص مركبات الطاقة الجديدة
وباعتبارها نوعًا من السيارات الصديقة للبيئة، فإن سيارات الطاقة الجديدة يبحث عنها المستهلكون. إن صناعة سيارات الطاقة الجديدة لا يمكن فصلها عن تنمية المواهب المهنية. في التدريس العملي، من الضروري توضيح نوع التدريب، وابتكار ممارسات التدريس باستمرار، وتنمية المواهب الشاملة المناسبة لتطور العصر بشكل أفضل.
1. الأهداف التدريبية لتدريس تخصص مركبات الطاقة الجديدة
في عملية تدريس تخصص مركبات الطاقة الجديدة، من الضروري توضيح اتجاه تدريب المواهب. بادئ ذي بدء، من الضروري إتقان المعرفة النظرية والمستوى الفني المقابل، والقدرة على لعب دور عملي، وخاصة في صناعة تصميم السيارات، وصناعة الإصلاح، وصناعة التصنيع، وما إلى ذلك. البحث والتطوير وتصميم السيارات الجديدة تتطلب مركبات الطاقة مشاركة المواهب المهنية. وتتطلب هذه العملية احتياطيات معرفية كافية وقدرات تصميمية عملية احترافية، بالإضافة إلى روح الابتكار والتطوير المستمر. في عملية التدريب، ينبغي تنمية الجودة الشاملة للطلاب بطريقة شاملة ومتعددة المستويات. يمكن للطلاب إتقان ما يكفي من المعرفة النظرية في التعلم، وتطوير القدرة على الاستكشاف الواعي، والحصول على أفكارهم الخاصة في تصنيع وتصميم السيارات، وتحسين قدرتهم العملية ومستوى المعرفة من خلال الممارسة المستمرة. بالإضافة إلى ذلك، يتطلب تصنيع مركبات الطاقة الجديدة أيضًا من الطلاب إتقان المعرفة بهيكل السيارة، وتصنيع السيارات، وما إلى ذلك، وأن يكونوا على دراية بالكمبيوتر والرسم والمهارات الأخرى. وهذا يتطلب الجمع بين طرق التدريس الحالية والإصلاح المستمر والابتكار وتحقيق هدف تدريب المواهب.
2. إصلاح التدريس العملي لتخصص مركبات الطاقة الجديدة
2.1 التحسين المستمر للتدريس النظري
المعرفة النظرية لها أهمية توجيهية، ويجب عدم تجاهل تدريس المعرفة النظرية في التدريس العملي. في عملية التدريس، يحتاج المعلمون إلى توجيه الطلاب لإتقان المبادئ الفيزيائية المقابلة، والبنية الداخلية للسيارات، وتحليل القوة، والمبادئ الكهربائية، والمبادئ الكهروميكانيكية، وما إلى ذلك، والتي تحتوي على العديد من جوانب المعرفة. يمكن للمدارس الجمع بين الواقع وتنفيذ المزيد من المواد الدراسية لوضع أساس متين للتعلم النظري للطلاب. في التدريس في الفصول الدراسية، يجب على المعلمين تصميم محتوى التدريس بشكل معقول، ومواكبة الطلب على مركبات الطاقة الجديدة في تطور العصر، وإعداد تدريس المقرر الدراسي، وتحسين التدريس النظري بشكل مستمر، حتى يتمكن الطلاب من تحسين قدراتهم الشاملة بشكل مستمر مع إتقان النظرية النظرية. المعرفة وحل المشاكل المختلفة في مركبات الطاقة الجديدة.
2.2 الإصلاح المستمر للتدريس العملي
لا تزال معرفة تخصصات مركبات الطاقة الجديدة ممارسة عملية، ويلعب التدريس العملي دورًا مهمًا في تحسين قدرات الطلاب. في الوقت الحاضر، المستوى العملي للتدريس المهني لمركبات الطاقة الجديدة في بلدي صغير نسبيًا. وهذا يتطلب من المدارس الاستفادة الكاملة من الطاقة والموارد الاجتماعية من خلال الإصلاح المستمر، وزيادة فرص التعلم العملي، والسماح للطلاب بإتقان المهارات وتحسين التكنولوجيا في الممارسة العملية. ومن الشائع أكثر أن تتعاون المدارس مع المؤسسات، ويتمتع الطلاب بفرص كبيرة للجمع بين المعرفة النظرية والممارسة، والتحقق من السهو وتعويض أوجه القصور في الممارسة، وتحسين مستوى معرفتهم وقدراتهم التقنية بشكل أفضل. بالإضافة إلى ذلك، في عملية التدريس، يجب علينا أيضًا أن ندرك الفجوة بين التدريس المختبري والاتصال الحقيقي بمركبات الطاقة الجديدة. يتم التدريس في المختبر إلى حد ما ولا يمكن أن يحل محل التدريس العملي بشكل كامل. بالإضافة إلى ذلك، قد لا يتم تحديث الأجهزة الموجودة في مختبر المدرسة في الوقت المناسب، ولا تستطيع إدارة التدريس مواكبة تطور العصر. وبهذه الطريقة يصعب على التدريس المخبري أن يحقق نقلة نوعية حقيقية. لذلك، من الضروري إصلاح التدريس العملي بشكل مستمر، حتى يتمكن الطلاب من تحسين وعيهم بالابتكار، وقدرتهم على التصميم، وما إلى ذلك في الممارسة العملية، ويصبحوا محترفين في مركبات الطاقة الجديدة يتمتعون بقدرات شاملة قوية.
2.3 تحديث المعدات التعليمية في الوقت المناسب
الهدف البحثي الرئيسي لتخصص مركبات الطاقة الجديدة هو مركبات الطاقة الجديدة. عند شراء المعدات، يجب أن تبدأ المدارس بظهور مركبات الطاقة الجديدة في السوق، وشراء أحدث الموديلات، وتوجيه الطلاب للدراسة والبحث، والحصول على فهم شامل للمنتجات الجديدة والتقنيات الجديدة. ويتجلى بشكل رئيسي في جوانب وقود السيارات، ونظام التحكم، ونظام الحركة، وما إلى ذلك، والجمع بين النظرية والممارسة، وإتقان المهارات الأساسية، وتحسين قدرة الفرد. ويجب على المدارس تحديث المعدات وفقا لقدراتها الخاصة، ويمكنها شراؤها وتطبيقها بنفسها أو بالتعاون مع الشركات. في التدريس العملي، يجب توجيه المعلمين ذوي المعرفة المهنية القوية، حتى يتمكن الطلاب من الحصول على فهم أكثر شمولاً ودقة لمركبات الطاقة الجديدة تحت إشراف المعلمين، وسيكون هذا التعلم أكثر احترافية وعلمية. طرق التدريس للدورة متنوعة أيضًا. ويمكن تدريسه من خلال الجمع بين طرق التدريس التقليدية والأساليب الجديدة. هناك العديد من طرق التدريس الجديدة. يمكن للمدرسين توجيه الطلاب للمناقشة في مجموعات، واستكشاف مبادئ مركبات الطاقة الجديدة، وترتيب الممارسة بمرونة، واستكشاف المشكلات وحلها في الوقت المناسب، وتحسين حماسة التعلم لدى الطلاب وشغفهم، والسماح للطلاب بإتقان القدرة العملية، والقدرة على الابتكار، القدرة العملية، وما إلى ذلك في التعلم. يجب أن يواكب ابتكار معدات التدريس العصر. باعتبارها سلعة يتم تحديثها بشكل متكرر، إذا لم يتم دمج مركبات الطاقة الجديدة مع تطور العصر في التدريس العملي، فمن السهل التسبب في عدم استخدام المعرفة المستفادة أو إزالتها. لذلك، من الضروري تحديث المعدات وأنظمة المعرفة في الوقت المناسب لتحقيق تعليم أفضل يواكب العصر.
3. الاستنتاج
وباختصار، فإن مركبات الطاقة الجديدة هي اتجاه تطوير صناعة السيارات في ظل الوضع الجديد. يجب الاهتمام بتدريس تخصصات مركبات الطاقة الجديدة. من أجل تنمية المواهب الشاملة بالمعرفة التقنية والنظرية الموحدة، يحتاج المعلمون إلى التوجيه والقيادة بشكل مستمر في التدريس اليومي. تقوم المدرسة بشراء معدات عالية الجودة، وإنشاء فريق تعليمي محترف وتحسينه، والاتصال بالمؤسسات للحصول على المزيد من الفرص العملية، وذلك لتحسين قدرة الطلاب المهنية والمستوى الفني، والسعي لتنمية المواهب التي يمكنها التكيف مع تطور المدرسة. مرات، السماح بتدفق المزيد من المواهب إلى السوق، وتحسين حيوية تصنيع مركبات الطاقة الجديدة في بلدي.
