يمكن أن يفي الجهاز الكهربائي والإلكتروني بمتطلبات&مثل ؛ تنظيم سحب المحرك والسرعة&مثل ؛&مثل ؛ تجربة المحرك والسحب الأساسية&مثل ؛&مثل ؛ العلوم الكهربائية&] مثل ؛ ،&مثل ؛ المحرك والمحول&مثل ؛ ومتطلبات مناهج أخرى للتجربة ، والجهاز حديث في التصميم ، ومعقول في الهيكل ، وفاخر المظهر. وهي مناسبة للمختبرات المبنية حديثًا أو الموسعة للكليات والجامعات والمدارس المهنية الثانوية والكليات المهنية والتقنية. يوفر معدات تجريبية مثالية لفتح الفصول التجريبية بسرعة.
الثاني ، ميزات المنتج
1 ، شامل: يمكنه إكمال&مثل ؛ سحب المحرك&مثل ؛ التجربة ويمكن أن تكمل تجربة المحولات الفردية ثلاثية الطور ، ولكن يمكنها أيضًا توسيع تجربة تكنولوجيا التحكم الكهربائي.
2 ، مجموعة كاملة من قوية: من الأجهزة ، وإمدادات الطاقة الخاصة ، والمحرك وأجزاء تجريبية أخرى إلى خط الاتصال التجريبي كاملة.
3 ، سكة توجيه المحرك مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، اللوحة السفلية عبارة عن صفيحة فولاذية مدلفنة بسمك 20 مم ، ضوضاء تشغيل المحرك صغيرة ، لا تشوه أبدًا ، لضمان التشغيل طويل الأمد للمعدات.
4 ، باستخدام&مثل ؛ تصحيح دينامومتر DC&مثل ؛ لقياس قوة الإخراج للمحرك الرئيسي ، التغلب تمامًا على أوجه القصور في&مثل السابق ؛ مقياس قوة التيار الدوامي&مثل ؛ منطقة ميتة كبيرة ، خطأ كبير. المحرك الصغير الداعم مصمم خصيصًا لمحاكاة خصائص ومعلمات المحركات الصغيرة والمتوسطة. يمكن للطلاب تعميق فهمهم للنظرية الحركية من خلال التجارب.
5 ، مع نوع الجهد والحماية من التسرب من النوع الحالي ، التحميل الزائد أو ماس كهربائى بين الخط بواسطة وظيفة الحماية التلقائية MCU.
6 ، مع جهاز توقيت ومسجل إنذار ، للتكيف مع مختبر التدريس المفتوح ، من السهل على المعلمين تجربة الإدارة والتقييم.
ثلاثة ، الأداء الفني
1 ، مصدر طاقة الإدخال: ثلاث مراحل أربع أسلاك 380V ± 10٪ 50Hz
2 ، بيئة العمل: درجة الحرارة -10 ℃ ~ +40 ℃ الرطوبة النسبية&لتر ؛ 85 % (25 ℃)
3 ، سعة الجهاز:&لتر ؛ 1.5 كيلو فولت أمبير
4 ، الوزن: 300 كجم
5 ، الحجم الكلي: 1600 × 700 × 1550 (مم)
رابعا. مشروع تجريبي:
(1) تجربة محرك DC
1. تجربة الإدراك
2. مولد التيار المستمر
محرك تحويلة تيار مستمر
4 ، بدء تشغيل المحرك DC: بدء مقاومة السلسلة ، بدء باك
5 ، طريقة توجيه تغيير محرك العاصمة
6 ، تجربة خصائص التحكم في سرعة المحرك DC: تغيير مقاومة سلسلة دائرة حديد التسليح ، مقاومة سلسلة دائرة الإثارة ، تقليل جهد المحرك
(2) تجربة المحولات أحادية الطور
1 ، نسبة المحولات أحادية الطور K
2 ، تجربة عدم تحميل المحولات أحادية الطور ، قياس بيانات المحولات بدون تحميل IO و PO و UO.
3 ، تجربة ماس كهربائى لمحول أحادي الطور ، قياس بيانات دائرة قصر المحولات في المملكة المتحدة و IK و RK.
4 ، تجربة تحميل المحولات أحادية الطور ، قياس بيانات تحميل المحولات UZ=F (IZ)
